眼看五一勞動(dòng)節就要到了,活躍在大城市的從業(yè)者也該蠢蠢欲動(dòng)了,假期出游或回家的號角已經(jīng)吹響了,我們還有什么理由有不為回家而“任性”一次呢?但對于租車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō),任性也是需要理由的,更是要講究方法的,我們該怎樣選擇合適的車(chē)型滿(mǎn)足我們張揚的個(gè)性,與興奮的心情呢?眼看元旦佳節要到了,春節也要到了,活躍在大城市的從業(yè)者也該蠢蠢欲動(dòng)了,假期出游或回家的號角已經(jīng)吹響了,我們還有什么理由有不為回家而“任性”一次呢
眼看五一勞動(dòng)節就要到了,活躍在大城市的從業(yè)者也該蠢蠢欲動(dòng)了,假期出游或回家的號角已經(jīng)吹響了,我們還有什么理由有不為回家而“任性”一次呢?但對于租車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō),任性也是需要理由的,更是要講究方法的,我們該怎樣選擇合適的車(chē)型滿(mǎn)足我們張揚的個(gè)性,與興奮的心情呢?
眼看元旦佳節要到了,春節也要到了,活躍在大城市的從業(yè)者也該蠢蠢欲動(dòng)了,假期出游或回家的號角已經(jīng)吹響了,我們還有什么理由有不為回家而“任性”一次呢?但對于租車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō),任性也是需要理由的,更是要講究方法的,我們該怎樣選擇合適的車(chē)型滿(mǎn)足我們張揚的個(gè)性,與興奮的心情呢?
1. 汽車(chē)越重越費油
從節油觀(guān)點(diǎn)來(lái)看,汽車(chē)自重與油耗成正比關(guān)系,即重量越大的汽車(chē)越耗油,使用經(jīng)濟性相對較差。小型車(chē)自重每增加40公斤要多耗燃油1%。但自重大的汽車(chē)具備急轉彎和急剎車(chē)狀況下穩定性較好的優(yōu)點(diǎn),不易發(fā)生"發(fā)飄"的現象。
2. 不同驅動(dòng)方式的利弊
根據動(dòng)力傳動(dòng)方式,汽車(chē)可分為"四輪驅動(dòng)","發(fā)動(dòng)機前置、后橋驅動(dòng)","發(fā)動(dòng)機前置、前橋驅動(dòng)","發(fā)動(dòng)機后置、后橋驅動(dòng)"四種: 四輪驅動(dòng)方式主要用在一些越野車(chē)上,優(yōu)點(diǎn)使前后輪都有驅動(dòng)力,牽引力大,通過(guò)性強,附著(zhù)力大,穩定性好,車(chē)身和傳動(dòng)系統的鋼板比轎車(chē)厚、安全系數高,適于越野。但缺點(diǎn)是重量大,節油性差。發(fā)動(dòng)機前置、后橋驅動(dòng)方式主要用在一些中、高級轎車(chē)上,優(yōu)點(diǎn)是前后橋承載的負荷基本一樣,動(dòng)力性強,牽引力大,在爬坡、泥濘道路和顛簸路上行駛時(shí),動(dòng)力性、防后輪側滑和穩定性明顯優(yōu)越于"前置前驅動(dòng)"的汽車(chē)。但其缺點(diǎn)是傳動(dòng)軸退至后橋,導致地板凸起,幾個(gè)總成分開(kāi)布置,占據空間較大,很難使汽車(chē)小型化。發(fā)動(dòng)機前置、前橋驅動(dòng)方式主要用在中小型汽車(chē)上,優(yōu)點(diǎn)是省了傳動(dòng)軸,地板平坦,傳動(dòng)系緊湊,重量減輕,地板降低,重心下降。但其缺點(diǎn)是上坡時(shí)重量向后移,前橋負荷減輕,不能產(chǎn)生足夠的牽引力,在較滑的路面上因前橋重量不夠而產(chǎn)生不了足夠的牽引力;下坡時(shí)前橋負荷過(guò)重,特別是在下坡剎車(chē)時(shí)前橋負荷會(huì )進(jìn)一步加重。這種車(chē)型不宜在上下坡較多的山區使用。發(fā)動(dòng)機后置、后橋驅動(dòng)方式主要用在微型車(chē)上,優(yōu)點(diǎn)是省了傳動(dòng)軸,附著(zhù)力大,牽引力也大,軸距較小,地板下沒(méi)有排氣管,發(fā)動(dòng)機廢氣、噪音不會(huì )污染車(chē)廂內。但其缺點(diǎn)是后橋負荷大,轉彎易側滑,操縱系統太長(cháng),結構復雜,冷卻系統復雜,行李箱太小。